Em geral, o teor de óleo do ar comprimido num compressor de ar de parafuso com injecção de óleo não é superior a 3 ppm (não superior a 3 mg/m3).Normalmente chamamos-lhe alto consumo de petróleoO compressor de ar é um dos fenômenos de falha mais comuns dos usuários.como devemos lidar com o problema?
一、observar se o nível de óleo do barril de óleo da máquina diminuiu significativamente.e comparado sob o mesmo ambiente e pressãoPor exemplo, quando a pressão é também carregado para 7 kg, se o nível de óleo tem uma grande mudança antes e depois do tempo.
二、 se há fugas de óleo no sistema de óleo da máquina, tais como envelhecimento do tubo de óleo, fugas de óleo na cabeça, fugas de óleo no refrigerador, etc.A melhor maneira é abrir o painel da porta da máquina e brilhar uma lanterna na parte inferior da máquina para ver se há pedaços de óleo.
三、Para máquinas com armadilhas de vapor incorporadas, colher amostras da saída de escoamento da armadilha de vapor,drenar a água e colocá-la num recipiente limpo (recomendam-se garrafas de água mineral limpa) para repousar por cerca de cinco minutos, e observar se existem pontos ou películas de óleo de óleo reunidos na superfície do recipiente.e haverá apenas algumas flores finas e coloridas quando observadas contra a luz.
四、Para máquinas sem separadores de água, observar a drenagem do tanque de gás e, em comparação com a situação normal anterior, verificar se a água descarregada produz demasiado óleo.Uma pequena quantidade de óleo é um fenômeno normal.Verifique se há obviamente mais óleo na descarga do filtro na extremidade traseira e na extremidade de ar da oficina.
五、Se for determinado que a máquina consome muito óleo, é melhor arranjar a paragem da máquina e ventilar o ar o mais rapidamente possível.verificar se o sistema de retorno de óleo da máquina está intacto, e verifique se há óleo no centro do sulco na parte inferior do separador de óleo.por favor, lidar com o sistema de retorno de óleo no tempo para melhorar o efeito de retorno de óleo da máquinaAlém disso, devemos também prestar atenção se o fundo do núcleo do separador de óleo penetra o fundo do núcleo do separador de óleo ao instalar o tubo de retorno de óleo,especialmente para algumas máquinas com consumo de combustível particularmente elevado, este método tem muitas vezes efeitos inesperados.
Através dos cinco aspectos acima, podemos basicamente determinar se a máquina tem alto consumo de combustível e fazer uma solução preliminar para o cliente a tempo.Se o nosso pessoal de serviço implementar este método no local, eles podem basicamente lidar com a maioria das falhas de alto consumo de combustível.
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